В литейной и металлургической промышленности из-за большого спроса на расплавленный алюминий обычно необходимо после централизованной плавки переливать его в печь-ковш рядом с оборудованием. Поэтому транспортные ковши для расплавленного алюминия стали незаменимой конфигурацией для литейных и металлургических цехов. Транспортные ковши бывают разных форм и размеров, и их функции также различны. Сегодня мы обсудим, как выбрать подходящий транспортный ковш.

В зависимости от способа транспортировки они обычно делятся на вилочные, подвесные (кран-балки) и комбинированные (вилочно-подвесные). По степени герметичности они делятся на открытые и чайниковые.

Обычно для транспортировки используются вилочные погрузчики (дизельные или электрические).

Обычно для транспортировки используется кран, на который подвешивается ковш.

Этот тип ковша представляет собой подвесной ковш с вилочным пазом в нижней части, который может одновременно удовлетворять потребности в транспортировке для обоих вышеупомянутых типов оборудования.

Открытые ковши не имеют крышки и обычно используются для перевозки на короткие расстояния внутри завода.

Ковш оснащен теплоизоляционной крышкой, а сливное отверстие выполнено в виде трубки, как у домашнего чайника. Изготовлен из легких огнеупорных материалов, может вращаться на 360° без утечки алюминия, обладает хорошей теплоизоляцией и небольшим падением температуры. Подходит для перевозки на большие расстояния или транспортировки, требующей длительного сохранения тепла.

Необходимо учитывать следующие аспекты:

1. Пространство транспортных проходов в цеху: Размер пространства, отведенного для перевозки расплавленного алюминия, напрямую определяет возможный способ транспортировки. При ограниченном пространстве можно выбрать только подвесной тип; при большом пространстве можно использовать оба метода, но обычно предпочтение отдается вилочному типу. Комбинированный тип в основном подходит для предприятий с небольшим пространством проходов в цеху и значительным расстоянием от централизованной печи до цеха. То есть вилочные погрузчики используются для транспортировки между централизованной печью и цехом, а подвесные краны — для перевозки внутри цеха.
2. Емкость за одну загрузку: При большом количестве оборудования обычно используют вилочный погрузчик, так как он имеет большую емкость за одну загрузку и позволяет экономить время на транспортировку.
3. Расстояние до цеха: Если централизованная печь или печь-ковш находятся далеко от цеха, необходимо использовать вилочный погрузчик и добавить крышку для сохранения тепла.
4. Требования к температуре расплавленного алюминия (теплоизоляция): Температурный фактор крайне важен для качества литья. Для компаний, которые строго контролируют диапазон падения температуры, необходимо учитывать теплоизоляцию, используя вилочный тип с теплоизоляционной крышкой.
5. Стоимость эксплуатации: Вилочные погрузчики в основном используют топливо (электрические медленнее и применяются реже), что делает их эксплуатацию дорогой и требующей регулярного обслуживания. Краны работают на электричестве, требуют меньше обслуживания и относительно дешевы.
6. Скорость работы (оперативность): Вилочный тип работает быстрее, а подвесной — медленнее.
7. Безопасность: Вилочный тип обеспечивает стабильность при транспортировке. При наличии крышки расплавленный алюминий не разливается. Подвесной тип сильно раскачивается при подъеме, и без крышки возможны разливы, что может привести к таким опасностям, как ожоги.